1 Iniciativa One Belt, One Road
Como el más ambicioso emprendimiento de infraestructura del mundo, esta nueva versión de USD 8 billones de la Ruta de la Seda incluye más de 1.800 proyectos en más de 60 economías que albergan el 65% de la población mundial. A medida que China invierte en el mundo en desarrollo a un ritmo sin precedentes y a escala transcontinental, también busca extender su alcance como potencia mundial.
2 Ampliación del Canal de Panamá
Una ampliación de más de USD 5.000 millones para abrir el canal a embarcaciones de mayor calado duplicó su capacidad desde que comenzó a operar en 2016. Se espera que esto aporte unos USD 2.100 millones en ingresos anuales a Panamá hacia el año 2021 —y a que la mayor y más significativa proeza de la ingeniería de la historia no se quede en el pasado.
3 Eurotúnel
Este túnel submarino de 50,5 kilómetros (31,5 millas) —una conexión vital entre el Reino Unido y Europa Continental— se inauguró en 1994 y es ahora utilizado para transportar cerca de una cuarta parte de todo el intercambio comercial de productos entre los dos poderes económicos, por un valor estimado de casi EUR 140.000 millones. En la era del Brexit actual, el llamado ‘Chunnel’ [del inglés, Channel Tunnel] no es solo un vínculo logístico, sino también un importante símbolo.
4 Gran Puente de Danyang-Kunshan
El puente más largo del mundo tardó cuatro años en terminarse y una fuerza de trabajo de casi 10.000 personas. Cuando se inauguró en 2011, el arduo trabajo rindió sus frutos, permitiendo una rápida conexión entre Shanghai y Nanjing, en China.
5 Plan Maestro de la Zona Cero
¿Cómo honrar la memoria de una tragedia mundial y nacional, fomentando a la vez un dinámico barrio local? Después de que se concibiera el plan en 2002, fueron necesarios doce años para poner de acuerdo a los interesados y ejecutar la visión. Hoy, el sitio es un destino turístico y un dinámico polo comercial que incluye espacios públicos, una explanada reformada para el tráfico y un centro de artes escénicas.
6 Túnel Seikan
Cada día, toneladas de carga viajan por el túnel submarino y segundo túnel ferroviario más largo del mundo —una conexión vital entre las islas de Honshu y Hokkaido, en Japón, desde que se inauguró en 1988
7 Represa Three Gorges
La central de energía hidroeléctrica más grande del mundo (en términos de capacidad instalada) genera 11 veces más energía que la Represa Hoover en Estados Unidos, aumentando la capacidad de transporte de carga del Río Yangtzé. También es uno de los más destacados proyectos de infraestructura en la historia moderna: para cuando la represa se inauguró en 2003, se había desplazado a 1,4 millones de personas para dejar espacio para la gigantesca iniciativa.
8 Cable de fibra óptica TAT-8
Un paso inicial en el desarrollo de la World Wide Web ocurrió debajo de la superficie del mar, con el primer cable de fibra óptica transatlántico que conectó a Estados Unidos, el Reino Unido y Francia en 1988. Se trató de uno de los mayores proyectos de telecomunicaciones del mundo, con más de 4.828 kilómetros (3.000 millas) de cable
9 Puente Río de Janeiro-Niterói
Este puente de seis pistas con una estructura de cajón central de hormigón fue inaugurado en 1974 después de seis años de construcción y cruza la Bahía de Guanabara en Río de Janeiro, Brasil. Se trata del puente más largo de Latinoamérica y cambió las vidas de unas 100.000 personas que lo cruzan a diario.
FOTOGRAFÍA DEL TREN DE KURITA KAKU/GAMMA-RAPHO A TRAVÉS DE GETTY IMAGES AEOPUERTO CHANGI: ISTOCK PHOTO FOTOGRAFÍA DEL PUENTE: WIKIPEDIA
10 Aeropuerto Internacional Changi en Singapur
Desde que el aeropuerto abrió sus puertas en 1981, ha venido a redefinir la experiencia de los viajeros con un cine gratuito, una piscina en el techo, más de 400 tiendas minoristas y tecnología de punta. Este claro enfoque en un diseño centrado en los usuarios ayuda a que los más de 65,6 millones de viajeros anuales naveguen el espacio sin los problemas y frustraciones de los típicos viajes aéreos.